سود سرشار قاچاق سوخت وسوسه کننده است

محسن قمصری در گفت‌وگو با هیچ یک _ درباره اینکه آیا قاچاق سوخت فقط در مناطق مرزی صورت می گیرد، اظهار داشت: برای اینکه قاچاق محقق شود، باید کالای مورد نظر از مناطق مختلف جمع آوری شده و به مرزها انتقال داده شود بنابراین احتمال آن وجود دارد که سایر شهرها نیز درگیر قاچاق باشند.

وی با بیان اینکه آمارها از قاچاق روزانه ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت حکایت دارد، تصریح کرد: این حجم قاچاق را نمی توان فقط در شهرهای مرزی تامین کرد بلکه باید از شهرهای دیگر نیز خروج سوخت از شبکه توزیع صورت گرفته باشد.

مدیر پیشین امور بین‌الملل شرکت ملی نفت خاطرنشان کرد: البته این کار هزینه هایی دارد که با توجه به سود سرشار حاصل از قاچاق، به نظر می رسد که قاچاقچیان حاضرند هزینه های این کار را هم پرداخت کنند.

قمصری درباره اینکه کدام مناطق کشور بیشتر درگیر قاچاق سوخت هستند، گفت: با قطعیت نمی توان گفت کدام مناطق کشور در قاچاق سوخت نقش مهمتری دارند ولی این حجم وسیع سوختی که قاچاق می شود از منابع مختلف و شهرهای مختلف جمع آوری شده و به مرزها منتقل شده و از آنجا قاچاق می شود.

وی ادامه داد: سود سرشاری که به واسطه قیمت ارزان سوخت در داخل کشور و گران بودن آن در سایر کشورها حاصل می شود، هر کسی را وسوسه می کند دست به این کار بزند.

مدیر پیشین امور بین‌الملل شرکت ملی نفت با بیان اینکه نمی توان فقط برخی شرکت ها را متهم به قاچاق سوخت کرد و برخی دیگر را مبرا دانست، خواستار نظارت دقیق بر توزیع فرآورده های نفتی با هدف مقابله با قاچاق سوخت شد.

قمصری خاطرنشان کرد: با توجه به سود سرشاری که قاچاق دارد، برخورد فیزیکی چندان جوابگو نیست به طوری که امروز می بینیم قاچاقچیان با طرفندهای مختلف و حتی از طریق لوله گذاری سوخت را قاچاق می کنند.

وی یکی از راهکارهای مقابله با قاچاق سوخت را افزایش هزینه قاچاق و کاهش سودآوری آن برشمرد.

به تازگی رئیس‌ کل دادگستری هرمزگان اعلام کرده است که ۱۶ نفر از متهمان اصلی سرقت ۴۲۰ هزار لیتر گازوئیل از خطوط انتقال فرآورده‌های نفتی در این استان توسط سربازان گمنام امام زمان (عج) شناسایی و دستگیر شده اند.

این افراد با انشعاب‌های غیرمجاز از خطوط لوله ایجاد شده و سرقت از خطوط انتقال سوخت در استان هرمزگان اقدام به قاچاق می کردند.